تعمیر و نگهداری منظم و صحیح کلید اطمینان از عملکرد کارآمد ، قابل اعتماد و طولانی مدت استپمپ های آب بنزینبشر غفلت از تعمیر و نگهداری منجر به مشکل در شروع ، از دست دادن برق ، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب جدی خواهد شد.
استفاده روزانه و بازرسی
1. مدیریت سوخت:
از بنزین تازه و تمیز استفاده کنید: از استفاده از روغن قدیمی یا کثیف خودداری کنید. بنزین ذخیره شده برای مدت طولانی (بیش از 1-2 ماه) بدتر می شود (ژلاتینیز) و کاربراتور را مسدود می کند.
روغن موتور دو زمانه: اگر یک موتور دو زمانه است ، با توجه به نسبت موجود در دفترچه راهنما ، از نوع مشخص شده روغن موتور دو زمانه و بنزین استفاده کنید. نسبت های اشتباه باعث ایجاد سیلندر یا رسوبات جدی کربن می شود.
روغن موتور چهار زمانه: از روغن موتور چهار زمانه با درجه و ویسکوزیته مشخص (SAE 10W-30 یا در دفترچه راهنما) استفاده کنید و مرتباً آن را بررسی و جایگزین کنید.
محیط سوخت گیری: سوخت گیری در مکانی با تهویه بدون شعله های باز پس از خنک شدن موتور. در صورت بروز ریختن ، از ریختن خودداری کنید و بلافاصله آن را پاک کنید.
درپوش مخزن سوخت: مطمئن شوید که درپوش مخزن سوخت به خوبی مهر و موم شده است.
2 قبل از شروع: بررسی کنید:
سطح روغن (چهار زمانه): قبل از شروع هر زمان ، سطح روغن را بررسی کنید ، سطح روغن باید بین خطوط مقیاس بالا و پایین باشد. اگر کافی نیست ، به مقدار مشخص شده اضافه کنید ، بیش از حد از آن استفاده نکنید.
فیلتر هوا: بررسی کنید که آیا تمیز است یا خیر. خاک به طور جدی بر عملکرد و عمر موتور تأثیر خواهد گذاشت.
اتصال دهنده ها: بررسی کنید که آیا پیچ و مهره های موجود در موتور ، پمپ آب و قاب سست است.
لوله های ورودی و خروجی: اتصال محکم ، بدون آسیب یا خم بیش از حد است. اطمینان حاصل کنید که تمام رابط های لوله مکش کاملاً مهر و موم شده اند (دامنه مکش به آب بندی بستگی دارد). بررسی کنید که آیا فیلتر ورودی آب مسدود شده است یا خیر.
انحراف آب محفظه پمپ (پمپ بدون خود): اطمینان حاصل کنید که محفظه پمپ و لوله مکش پر از آب است.
محیط اطراف: از تهویه مناسب اطمینان حاصل کنید و از مواد قابل اشتعال دوری کنید.
3. یادداشت ها در حین کار:
مشاهده: به صدای موتور گوش دهید (چه صدای غیر طبیعی وجود دارد) ، رنگ اگزوز را رعایت کنید (طبیعی است که بی رنگ یا بسیار سبک است ، بسیاری از دود آبی روغن را می سوزاند و مخلوط دود سیاه خیلی ضخیم است) و احساس کنید که لرزش غیر طبیعی است.
از اجرای خشک خودداری کنید: اجرای پمپ آب برای مدت طولانی بدون آب کاملاً ممنوع است (حتی باید چند ثانیه از آن اجتناب شود) ، که باعث می شود مهر و موم پمپ آب (مهر و موم روغن/مهر و موم مکانیکی) سوزانده شود.
از اضافه بار خودداری کنید: برای مدت طولانی در شرایط محدودی بیش از سر یا جریان دارای امتیاز کار نکنید.
4. خاموش کردن:
خاموش کردن خاموش کردن: ابتدا شیر پریز آب (در صورت وجود) را ببندید ، سپس دریچه گاز را کاهش داده و با سرعت بیکار برای ده ها ثانیه اجرا کنید و در نهایت موتور را خاموش کنید. از توقف اضطراری با سرعت بالا خودداری کنید.
شیر سوخت را ببندید (در صورت وجود): برخی از مدل ها دارای سوئیچ در زیر مخزن سوخت هستند. بستن آن پس از خاموش شدن می تواند مانع از سرریز شدن کاربراتور شود.
